Yeniden Refah Partisi Gümüşhane İl Başkanı Ziya Nas, Gümüşhane açısından hayati öneme sahip ulaşım projelerinin 2026 Yılı Yatırım Programı’na alınıp alınmadığına ilişkin yazılı bir açıklama yaptı. Nas, Tirebolu–Torul Devlet Yolu ile Tersun Dağı ve Köse Dağı tünel projeleri hakkında kamuoyuna “müjde” olarak sunulan açıklamaların, resmî belgeler incelendiğinde gerçeği yansıtmadığını kaydetti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı tarafından verilen yazılı cevabın açık olduğunu vurgulayan Nas, Tirebolu–Torul Devlet Yolu’nun henüz yatırım programına alınmadığını ve yapımına başlanmadığını ifade etti. Söz konusu belgede yalnızca projenin 2026 Yılı Yatırım Programı’na teklif edildiğinin yer aldığını belirten Nas, “Müjde, bir projenin programa alınması, bütçesinin ayrılması ve yapım ihalesine çıkılmasıdır. Teklif aşamasını müjde gibi sunmak kamuoyunu yanıltmaktır” dedi.

Tersun Dağı Tüneli için kullanılan “projesi onaylandı” ifadesinin de gerçeği yansıtmadığını dile getiren Nas, cevap yazısında projenin yatırım programına alınmasına yönelik çalışmaların sürdüğünün belirtilmesinin, fiilen herhangi bir girişimin olmadığı anlamına geldiğini kaydetti. Köse Dağı Tüneli’nde ise durumun daha da vahim olduğunu söyleyen Nas, tünelin bırakın yapım işini, uygulama projesinin dahi yatırım programına teklif edilmediğini ifade etti. Buna rağmen resmî yazılarda yatırım programına alma çalışmaları sürüyormuş gibi bir dil kullanılmasının bilinçli bir yanıltma olduğunu savundu.

Bölgenin yıllardır çözüm bekleyen ulaşım sorunlarının artık süslü cümleler ve belirsiz vaatlerle geçiştirilemeyeceğini vurgulayan Nas, Tirebolu–Torul Yolu ve bağlantılı tünel projeleri için somut tarihler, bağlayıcı ödenekler ve resmî yatırım programı kararları açıklanmadıkça yapılan her açıklamanın kamuoyunu oyalamaktan öteye geçmeyeceğini söyledi.

Bir yatırım sürecinin; yatırım programına teklif edilmesi, programa alınması, ödenek ayrılması ve ihale aşamalarından oluştuğunu hatırlatan Nas, gelinen noktada yalnızca ilk adımın atıldığını belirtti. Buna rağmen bazı çevrelerin, olmayan bir işin başarısını sahiplenmeye çalıştığını ifade eden Nas, ittifak ortakları arasında dahi “kim daha çok ilgilendi” tartışmalarının yaşanmaya başladığını söyledi.

Torul–Tirebolu yolunun yatırım programına teklif edilmesini önemli bir gelişme olarak nitelendiren Nas, asıl yapılması gerekenin bu sürecin takipçisi olmak, yolun programa alınmasını sağlamak, ödeneğini çıkarmak ve ihalesini gerçekleştirmek olduğunu vurguladı. Tersun Dağı Tüneli’nin neden hayati önemde olduğunun siyasetçiler, bürokratlar, sivil toplum kuruluşları ve bireyler tarafından anlatılması gerektiğini belirten Nas, “Bakanlık teklif etmedi diye bir kenara çekilip oturmak yapılacak en son şeydir” dedi.

Köse Dağı Tüneli’nin ise Bayburt–Gümüşhane Havalimanı yatırımıyla entegre şekilde ele alınması gerektiğini ifade eden Nas, devasa bir yatırımın işlevsel hale gelmesi için zorunlu olan bu tünelin proje teklifinin bile 2026 Yılı Yatırım Programı’nda yer almamasının kabul edilemez olduğunu söyledi.

Açıklamasında Ahmediye Tüneli, İkisu–Çakırgöl yolu ve demiryolu projelerine de değinen Nas, Gümüşhane halkının artık sabrının kalmadığını belirtti. Temel altyapı eksikleriyle mücadele eden Gümüşhane’nin vaatlere değil, somut yatırımlara ihtiyacı olduğunu vurguladı.

Son olarak siyasi kaygıların, koltuk hesaplarının ve ayrışmaların bir kenara bırakılması gerektiğini ifade eden Ziya Nas, yetkili konumda bulunanların öncülüğünde yürütülecek ortak bir Gümüşhane mücadelesinin kentin geleceğini şekillendireceğini belirterek, bu anlayışla hareket eden isimlerin desteklenmesi gerektiğini sözlerine ekledi.